Kommando BMW-Produktion
Propagandafoto. Schlusskontrolle 1943: Werkmeister Hans Einenbarth mit Werkmeisterbinde. Vorne stehend Häftling Kurt Niemann, später Kapo im O.T.-Lager Allach-Karlsfeld, rechts daneben Häftling mit weisser Kapobinde. Foto: BMW-history group, Bearbeitung: Klaus Mai

"Einsatzbereich Fertigung 1944:  Arbeitsgegenstand der Häftlinge:


Elektriker
Fahrdienst (Treibholzbereitung)
Werkstattschreiber
Aufsicht und Verwaltung
Lehrwerkstätte
Scharfschleiferei
Werkzeugmaschinen - Instandsetzung (Schmierdienst)
Materialverwaltung - Spänebrecher
Materialversand Motoren - Instandsetzung
Stahlkleinteile - Revolverdreher
Stahlkleinteile - Spitzendreher
Stahlkleinteile - Gewindefräserei
Stahlkleinteile - Schleiferei
Keilwellen - Fräserei - Bohrerei
Automatendreherei
Grossräder
Kegelräder - Fräser - Bohrer
Kleinräder
Grossräder - Verzahnerei
Planetenrad
Grossräder - Zahnradschleifer
Laufbuchsen
Zylinder komplett
Schwinghebel
Kurbelgehäuse - Vor- und Fertigbearbeitung
Zylinderkopf
Luftschraubenwellen
Gehäusefertigung
Leichtmetall- Kleinteil- Dreherei
Planetenradträger
Kegelräder - Fräserei - Bohrerei
Kleinteil - Fräserei - Bohrerei
Hauptpleuel
Nebenpleuel
Grossteile
Prüfung
Materialprüfung
Kühlmitteldienst
Einsetzerei - Nitriererei
Härterei - Vergüterei
Galvanik (Oberflächenbehandlung)
Lackiererei
Schrauben- und Mutternfertigung
Hilfsgeräteträger
Stossringe
Einströmgehäuse
Schaltlagergehäuse,
Lüfterrad,
Ölsumpf,
Zwischenringe,
Schiebegehäusedeckel
Getriebegehäuse,
Ladegehäuse,
Laderad
Rohrbearbeitung"

__________________________

1)

Der Häftlingseinsatz bei BMW betraf den gesamten Flugmotorenfertigungsbereich in Allach und umfasste 52 Arbeitskommandos . Die Anzahl der KZ-Häftlingskommandos über den gesamten Produktionszeitraum im Werk Allach von April 1943 bis Februar 1945 dürfte vermutlich weitgehend gleichgeblieben sein. 

 

nach oben